重新发现城市化趋势
你认为，路口越密集，行人越方便，才有城区的感觉；
他认为，只要公共交通覆盖得到，生活出行就很方便，如果有地铁，那肯定就算是在城区了；
她认为，只要有高速路能到，开车出行一个小时以内，生活也是很便捷，也可以算是城区吧？
城区究竟有没有一个量化的概念，而不是感性的认知？
于是，我们把“路口”、“公交”和“自驾”三个指标变成数据，尝试通过聚类的方法，根据这三个指标数据的强弱，让机器自动把城市分为三大类：城区、拓展区和郊区。
就可以直接看到一个城市所处的城市化阶段。
比如说：北京
从上图可见，红色是城区，粉色是拓展区，绿色是郊区。
当然，目前这个数据结果是有bug的，比如说，没有考虑生态控制线，没有考虑耕地保护红线，假设了全北京的土地都是可以做城市建设开发的。
除了可以一目了然看到城市化的趋势，还可以看到具体的数值。
还是以北京为例，
北京市面积16371平方公里，
城区面积1292平方公里，占全市面积8%，
拓展区面积7192平方公里，占全市面积44%，
两者合计占52%。
假设常住人口主要居住在城区和拓展区，
那么北京的人口密度是2947人/平方公里。
根据同样的计算方法，
上海的人口密度是4311人/平方公里，
广州是5837人/平方公里，
而深圳则是夸张的15216人/平方公里。
虽然深圳的人口密度非常高，但是当我们谈到逃离一线城市的时候，约定俗成的说法是：逃离北上广。
这又是为什么呢？
从上图数据可以看到，很显然，深圳实在是太小，怪不得之前马书记考虑填海，如果不填海，只能往东莞和惠州找发展空间。
分析深圳地铁利好的时候，从交通到地形地貌，莞深合作的空间都更大
深圳2030年规划路网空间化
环深圳的地形地貌，莞深有地终成眷属
但从另一个角度看，东莞城市化发展成熟度也很高，从珠三角的空间区位来看，并不比深圳差，要想东莞屈从于深圳，还是有些难度的。
惠州一直就有主动接受深圳招安的意愿，只是深圳东部山脉延绵，无法在空间上和惠州无缝对接发展。
这种情况下，深圳需要在龙岗发展出一个新中心，真正把惠州纳入囊中，或许这就是马书记东进战略的出发点吧？
从上述数据还可以发现，上海的城区面积最大，那么我们暂且，假设上海的城市化建设程度是中国最高的。以上海为标准，我们可以计算出一个合理的全市人口密度标准——
上海，2514万常住人口，城市面积7820平方公里，全市平均人口密度为3215人/平方公里。
按照上海的人口密度标准，对应北京、广州、深圳的城市面积，他们合理人口总量应该是多少呢？
上海被假设为基准线就不说了，
北京还可以增加3074万人口（假设了北京所有地方都是可以建设开发），
广州还可以增加965万人口，
而深圳则需要疏散469万人口。
这种计算方法还是有比较明显的bug，毕竟好山好水也不能都推平了搞城市建设，所以我们可以再假设，如果只是把人口安置在“城区”+“拓展区”，那么上海的人口密度标准又是多少？
按照这个标准，北京、广州、深圳的合理人口总量又应该是多少？
上海，2514万常住人口，“城区”+“拓展区”=5799平方公里，城市化人口密度为4335人/平方公里。
按照这个标准，北京广州深圳的合理人口总量如下：
北京还可以增加1489万人口（假设都住在城市里具备建设条件的地方），
广州还可以增加441万人口，
而深圳则需要疏散445万人口。
不论怎么计算，深圳理论上始终都是需要人口疏散的，可见深圳的人地关系是何等的紧张，深圳未来要继续高速发展，要么找到前所未见的土地集约化发展新模式，要么就是协调周边城市开拓发展空间。
于是，我们把珠三角其他城市的数据也处理了一下——
「建成率=（城区+拓展区）/合计」
这样看来，珠三角的城市建设都还不错，只有惠州比较落后，受这个数据启发，我们开始重新思考深圳和惠州的关系。
会不会存在这样一种未来：龙岗中心城，成为深圳东和惠州的核心区，深圳的部分城市功能和产业转移到龙岗，理论上需要疏散的400多万人口，在龙岗工作，在惠州安居。
如果是这样，深圳也就打开了再次发展的城市空间，而惠州的城市价值也会得到极大的提升。
再考虑到深圳的新移民里面有大量来自粤东潮汕地区的人口，而惠州又是潮汕到深圳的必经之地，如果惠州可以进一步改善与潮汕地区的交通关系，这个双赢的未来也就有了更多实现的可能。
这个数据启发打破了我以往重东莞轻惠州的固有思维模式，所以，我想，能不能用同样的思路看看其他城市，说不定也会有收获。
从上表的数据来看——
重庆如果算上郊县，基本等于是一个省。。。
杭州建成率低，估计是因为山水景观资源太多了，但从绝对值来看，杭州的城区和拓展区还是足够大的。这么看来，刚刚出的“杭州湾”的谣言，似乎有一定道理。
还是以上海为标准，城市化人口密度为4335人/平方公里，再来看看这几个城市合理的人口总量数据：
结合最后这两个表来看，除了重庆，其余城市的基本框架已经搭好，接下来最主要的事情就是抢人，人地关系会呈现持续的相对紧张关系，房地产市场还是大有可为的，哪个城市抢人会更成功，那就要看政府发展产业和城市配套功能的水平了。
至于重庆，继续扩大城区和拓展区范围，坚决补充固定资产投资，还是头等大事，抢人当然也要参与，不过由于土地供应和人口需求同步增长，所以整体上，人地关系还是比较宽松的，特别适合做规模的开发商，当然，拿地节奏要控制好，管理好地价很重要。
结论见仁见智，数据和逻辑展示给大家，希望有启发。
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